7月1日，一列裝運55個40尺集裝箱，滿載洗衣機、商用空調、服裝等商品的中歐班列，從北京市平谷區馬坊站啟程，駛向萬里之外的俄羅斯首都莫斯科，標志著北京直達俄羅斯的中歐班列“駛入”常態化開行的新階段；日前，粵港澳大灣區首列全程時刻表中歐班列從廣州國際港開出，駛向萬里之外的波蘭華沙，而這趟班列未來亦將實現每周三從廣州發車的常態化運行。

今年以來，中歐班列跑出“加速度”。國家發展改革委最新數據顯示，今年5月份，中歐（亞）班列合計開行2733列，創單月運量歷史新高。記者了解到，多家物流行業A股上市公司積極參與中歐班列運營。中物聯供應鏈專業委員會專家、北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤在接受中港源物流采訪時表示，中歐班列為保障國際產業鏈供應鏈穩定作出了重要貢獻，正受到國內外越來越多的企業和貨主認可，布局中歐班列業務的物流行業上市公司有望分享發展紅利。