3月20日，隨著滿載著61個集裝箱的船舶“中航923”在中山港航運碼頭啟程，中山往返香港“水運公共巴士運輸模式”正式啟動。該模式具有船舶艙位共享、多點裝卸的特征，實現船舶艙位的最大化利用，最大限度降低企業運營成本。

　　疫情發生以來，全球集裝箱運輸業面臨貨物堆積、流通困難等問題。廣東不斷推進省內各港口企業完善防控措施，從港口生產、信息技術、運輸模式、資金支持等方面幫助物流企業紓解困難。廣州港在全國港口中率先宣布延長貨物進出口免堆期和空箱實行免費堆存，為進出口企業減輕成本壓力。

　　為全力保障重點貨類及防疫物資運輸，廣東還對載有疫情防控物資的船舶、車輛等開辟了“綠色通道”，保障能源、原材料、糧食等戰略物資運輸，實行優先靠離泊、優先作業、優先集疏運。省交通運輸廳先后協調廣州、東莞、佛山、湛江等地市解決了相關碼頭和物流園區提前復工等問題，滿足了寶鋼等企業的水路運輸需求。目前，全省港口企業基本實現100%復工復產。其中，廣州港連續在10天內開辟了5條國際班輪航線。